LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Det tog tid både för firman och mig att montera ihop men sedan i söndags kväll så är maskin ihop plockad och klar. Veven kunde inte räddas som den var utan det blev billigare med en nyrenoverad och man har svetsat blocket med MIG. Dryga 12k i kostnad + cylinder och kolvar; om det var värt att lägga ...

Tackar för all feedbacken; jag har hittat en firma som svetsar så jag skeppar iväg allt imorgon... Jag återkommer med hur det gick (om det gick)

Veven riktades och nya org yttre/inre kullager på PTO sidan och givetvis in-fettning med Kluber (av firma i Mora) Jag skickade in hela paketet och fick tillbaka det ihopsatt så jag kan bara säga vad jag betalt för... Jag har förstått att det är tabu att bara byta ena halvan av vevhuset (måste inpass...

Ja det visade sig att det fanns en anledning till att jag fått glykol in i cylindern... Vevaxelblocket är total förstört på PTO sidan; vevaxeln måste fått sig en ordentlig smäll; skulle ni monterat in den efter ett sånt här haveri eller köpt ny? Block ser också väldigt svårt ut att finna för den del...

Har som sagt 440 monterat idag (Speedtech skickade med 420), 2 kugg nerdrevat inget annat är förändrat.

Jag köpte kolvarna Jan 2015, "Ski Doo 800R XP MXZ Renegade piston kit complete" är allt jag hittar om dom jag fick hjälp av dem att välja kit. Mkt mer än det vet jag ej...

Bortrest hela veckan så det dröjde med bilderna. Center/fram på MAG kolven är som blästrad vilket jag tror betyder spikningar. Har 440 monterade idag (efter haft 460 ett tag men de var feta & blöta).
Kör alltid på 98 oktan

Köpte kolvarna hos MCB Performance I USA. Bifogar närbilder notera att jag dragit ner upplösningen då bilage kvoten hade uppnåtts. Tändstiften hann jag borsta av så de säger troligtvis inte så mkt. Var och lämnade in cylinder idag och han såg att den har spikat en hel del... så efter detta gick ett ...

Nerplockat; det visar sig att det är kolvrings pinnen som "vibrerat" ut eller liknande, finns inga andra skador som inte kan härledas dit vad jag kan se. Det som är ? är hur kylvätskan kommit in i cylindern men eftersom den inte rök fören vid raset gör jag antagandet att det var när den sk...

Tack 2-Stroke; oljeförbrukningen höll jag på att justera ned efter att gaswire'n vibrerat upp (läs dåligt dragen) Jag kollade kylvätskan i fredags kväll och det var bra tryck och nivå men givetvis kan något börjat läcka under lördagen. Jag undrade just vad det inringade området var och hur överdelen...