Hade tid för att ta ut den en sväng igår igen för att se vad exakt som händer. Gick perfekt först, körde cirka 100 meter och lekte runt lite, körtid kanske tio minuter, körde tebax o vänta tio minuter kanske. For en kort sväng igen, lekte lite osv, gick prima. Väntar 20 minuter, startar perfekt, kör...
Hej! Har ett, vad jag finner, ett skumt problem. Började ifjol efter att jag kört 1-2 mil och stannat av den cirka 15 minuter. Körde sedan kanske 100 meter och då dog den. Verkade ha gnista men vägrade starta, återvände när den var kall och då fungerade den och jag kunde köra hem igen. Upprepade fel...
Då den vanliga variatorbulten gängar både i vevaxeln, sen ett kort spel tills den gängar igen i variatorn väl bör det väl fungera med vattentricket? Alltså tippa den på sidan, fylla upp med vatten i hålet, gängtejp och dra lös den med hjälp av trycket som uppstår, istället för en avdragare. Någon so...
Förövrigt känns du nästan lite hätsk här simon. Haha, ja man blir lätt det. Det ska förb___e mej inte för en amatörmeck, i ett garage i en liten by beväpnad med en låda begagnade schims och ett digitalskjutmått, vara möjligt att förbättra fjädringen markant utan att för den skull försämra komforten...
2stroke skrev:Man kan inte förvänta sig att en Oljetanker skall bli ett JAS flygplan bara för att man klistrar några dekaler på chassit som indikerar djupsnö !!
Då man anpassar det mesta så kan man även anpassa dämperiet till den sortens körning skoten är gjord för, tycker jag. Visst är det fint med många inställningsmöjligheter också osv, men trots det räcker dämperiet för 99% av kunderna, speciellt om vi snackar mest lössnöåkning. Att dämperiet skulle var...