LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Är förgasarna synkade så trottlarna lyfter samtidigt? Lyfter trottlarna LIKA högt.. ("Förr i tiden" när de var en vajer till varje förgasare var de vanligt att höjden på trottlarna blev olika beroende på hur vajrarna var dragna mm. Och då.. kunde man känna att en motor var klen tack vare ...

Är förgasarna synkade så trottlarna lyfter samtidigt ? och lyfter trottlarna LIKA högt ? Ja de ska dom göra. Kan det vara något i förgasarna som behöver bytas ? Något som har med tomgången att göra ? Tändstift eller tändhatt ? Vilka tändstift ska sitta i min maskin ? Hur ska stiften se ut efter någ...

Jadå. Men det är just från när man startar den till tomgång som den känns slö.

Tomgången ligger på 2000 Rpm. Ja alltså den känns trött /slö när man drar igång den och varvtalen går uppåt mot tomgången. Det är liksom inget klipp i den. Kan de vara nått stop i bränsle systemet ? När jag varvar upp och åker iväg så går den ju bättre. De är just när man startar den, som den är slö.

Japp. Den går på båda och bensin kommer igenom.

Har en lynx Re 600 h.o. -07.
Nysa rengjort förgasarna i ultraljudstvätt. Och nya insugsgummin.
När jag drar igång skotern så startar den lite sakta,
den startar inte rapt utan går igång lite sakta.
Och den reagerar lite dåligt i början vid gasning.

Någon gissning på problemet?

Dom gjorde rent förgasarna i december och den har gått bra sen dess
Nja, blöddra gör den inte. De var mer dålig gasrespons och att den rykte.
Ska testa nya stift.


//fredde

Ja jag ryckte igång den, men den va jäkligt slö när jag gasade liksom. Plus att det rykte ganska mycket. Har som sagt gjort dom grejerna som står i tidigare inlägg.

Mvh Fredde

ar en Re 600 h.o. -07. Startade den igår och då gick den dåligt plus att det ryckte ganska mycket.
Lämnade in förgasarna på rengöring i höstas plus att insugsgummina såg hela och fina ut.
Kylarvätska läcker den inte heller, det är samma nivå på vätskan.
Nån som vet vad de kan vara?

Mvh Fredde!

Tja.

Har en Lynx RE 600 h.o. -07. Ska nu montera bort spiralfjädrarna från dämparna för att dom ska in på pulverlack. Hur gör man för att montera bort själva spiralfjädern från dämparen?`

//Berg