.....då är allt genomgånget och monterat och provkört.
Kollade tillslagsvarvet med extern varvräknare och det kom vid 4150 rpm,
antar att det finns en viss sättmån på fjädern,
för det är väl inte oljehärdat fjäderstål dom använt sig av
(samma som ventilfjädrar i 4-taktsmotorer och det är den tuffaste miljön för en tryckfjäder).
Det blev en viss skillnad, mjukare start och framförallt en tystare maskin på låga varv troligtvis O-ringarnas förtjänst.
En kvalitetsfjäder av riktigt fjäderstål påstås vara nästintill omöjlig att avliva,
om den inte går av förstås,
i en standard variator kan jag tänka mig att dom använder det "näst bästa" av kostnadsskäl.
Tack för alla svar
Kan det vara så att egenskaperna hos originalfjädern har försvunnit, 
// Mattias
