Köpte mig en lynx rave 800 till ett överkomligt pris då motorn var helt stum. Tänkte att jag skulle lägga upp lite bilder under renoveringens gång som kanske kan vara till hjälp för andra.
Hade tur i oturen att det enbart var lagren till MAGNET sidan på vevaxeln som skurit. Började direkt fundera på varför man kör med fettsmörjning istället för den gamla hederliga stänksmörjningen.
Hittade en del tips på detta forum dock var vissa bilder svåra att tyda och man fick bara se kanalerna när motorhalvorna var ihopmonterade.
Så bilder kommer på själva borrningen av dom nya kanalerna för att slippa detta fett bekymmer.
Att göra lista:
Borra smörjkanaler för att slippa infettning
Nya lager i vevaxel + riktning
Nya kolvar och kolvbultslager
Tillverka täckplatta till packboxen på variatorsidan
så den inte "ploppar" ut
Bilder kommer senare efter ja varit i garaget.