LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Ja, det såg jag när jag mekat ut dom båda.
Men axeln från Cobran hade gått ner sig där lagret sitter i transmission.

//John

SpeedKing skrev:Ja, det såg jag när jag mekat ut dom båda.
Men axeln från Cobran hade gått ner sig där lagret sitter i transmission.

//John

Såg nu på bilderna att det verkar som att du inte tänker använda en TRA primärvariator...
Då skulle jag rekommendera dig använda en Polaris eller Arctic Cat sekundär istället för BRP's.
Eller byta primär till en TRA.

2stroke skrev:Såg nu på bilderna att det verkar som att du inte tänker använda en TRA primärvariator...

...Jodå, Hade bara inte poppat lös den.
Idag var det provkörning med TRA, vilken maskin .
Så jäkla kul, synd bara att jag spräckte båda boggiskenorna,
så kan det gå när man ska hänga på ungdomarna som svävar fram.
No hard feelings för det, bara att slita ur boggin och prova förstärka

Här kommer bild på TRA uppsättningen.
Helt klart värt mekandet


I skrivande stund så ligger hela boggien på verkstadsbänken, en skena svetsad.
Sedan ska jag bara hitta på någon vettig förstärkning.

//John

SpeedKing skrev:En fråga angående justera tändningen:

När jag tog isär 670 motorn, så satt en trigger på insidan svänghjulskåpan.
En skruv i varje motorhalva och i dessa finns en justermån.
Ska man justera tändningen där ? Och i så fall hur ?

//John

Citerar mig själv....

Någon som vet något om detta med att ändra/justera tändningen på 670 motorn ?

//John

Jag vet ej, men jag gissar att justermöjligheten är för att ställa in avståndet till svänghjulet.
Men om man även kan flytta triggern med-och mot- sols, så kan man flytta tändpunkten lite grann.

SS440-80 skrev:Jag vet ej, men jag gissar att justermöjligheten är för att ställa in avståndet till svänghjulet.
Men om man även kan flytta triggern med-och mot- sols, så kan man flytta tändpunkten lite grann.

Jag ska kolla tändningen med stroboskoplampa och se hur det ser ut.
Kan inte tänka mig annat än att det är där man justerar,
då statorplattan hade fast montage.

Sista rycket, börjar bli less på detta nu.
Boggiförstärkningen är på plats, det borde hålla






Risk finns dock att bakre svingen kommer att bottna mot förstärkningen,
men det får vi kvitto på i påsk.
Tar det i så kommer jag att ställa bort eländet

Så så...inte tappa orken nu
Ser finfint ut det där Blir spännande sen, att höra hur påsken varit.

SpeedKing skrev:Någon som vet något om detta med att ändra/justera tändningen på 670 motorn ?

Det ska passa med Off-Set tändkilar från vissa Arctic Cat motorer om du absolut vill ändra tändningen.