LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Kort på skida

Bilder på befintliga skidor 1

Bilder 2 på befintliga skidor som sitter på skotern idag

Som synes på dina bilder så har du BRP's sk. "FLEX" skidor som dessutom har
extra utrustats med lösa skidbelag.

....Om du vill köpa dessa som reservdel så borde de ha dessa BRP #
* Skid botten ( Svart ) "FLEX" # 505 070 189
* Extra belag för "FLEX" skida # 514 79 74

simon skrev: Ta bort extra belagen, montera nya styrstål och kör !
Ytterst sällan man får ut några fördelar av att sätta extra belag på plastskidor ( förutom slitageskydd ).
Det är fantastiskt många skotrar som fått sina lössnöegenskaper helt förstörda av att det monterats "gubbelag" !

Håller helt med om detta.



.

Blev att beställa SLP Powder Pro med nya styrstål etc etc
Får ha kvar gammskidorna ifall det jävlas senare.
Helt övertygad att original "FLEX skidan" som är typ smal som underarmen
inte har samma terrängegenskaper som tex SLP Powder Pro....
kan ju ha fel men känns som maskinen skulle störtdyka utanför led med FLEX skidorna.

Noome skrev:Jag beställde ett par SLP Powder Pro

Ett mycket bra val.

Noome skrev:Blev att beställa SLP Powder Pro med nya styrstål etc etc
Får ha kvar gammskidorna ifall det jävlas senare.
Helt övertygad att original "FLEX skidan" som är typ smal som underarmen
inte har samma terrängegenskaper som tex SLP Powder Pro....
kan ju ha fel men känns som maskinen skulle störtdyka utanför led med FLEX skidorna.

Det är precis det dom inte gör. Så smala skidor att dom inte bär tillräckligt finns, med några få undantag, i princip inte. Så länge du inte har en 500kg framtung Yamaha är det är bak skotrar sjunker/gräver ner sig, detta fram tills på våren då det blir fällbruttun, (genomslagsföre heter det tydligen på rikslingot), och då hjälper inga breda skidor hursomhelst.

PP är inga dåliga skidor men största skillnaden du kommer att ha åstadkommit med dina nya PP är att du gjort din skoter mycket mera tungstyrd.

simon skrev:

Noome skrev:Blev att beställa SLP Powder Pro med nya styrstål etc etc
Får ha kvar gammskidorna ifall det jävlas senare.
Helt övertygad att original "FLEX skidan" som är typ smal som underarmen
inte har samma terrängegenskaper som tex SLP Powder Pro....
kan ju ha fel men känns som maskinen skulle störtdyka utanför led med FLEX skidorna.

Det är precis det dom inte gör. Så smala skidor att dom inte bär tillräckligt finns, med några få undantag, i princip inte. Så länge du inte har en 500kg framtung Yamaha är det är bak skotrar sjunker/gräver ner sig, detta fram tills på våren då det blir fällbruttun, (genomslagsföre heter det tydligen på rikslingot), och då hjälper inga breda skidor hursomhelst.

PP är inga dåliga skidor men största skillnaden du kommer att ha åstadkommit med dina nya PP är att du gjort din skoter mycket mera tungstyrd.

Int behöv du översätt åt mej =) praat på inge sätt sörrlänningan =)
<--- Bor långt upp i norrbotten =)
Nå... ja vill inte hålla med om detta med tungstyrd iaf på denna härk =) det som sitter på idag är som 2 stroke skrev flex skida med belag... mätte och de ligger på en ca bredd 20 och det har aldrig varit tungstyrt....dock är belag full med sprickor och genomgående tunn plast undertill och styrstål helt frånvarande eller finns där men går som massor av små S under
kollade upp PP och de har en bredd på ca 17 och beroende på före har de olika steg av skidan nere.

Mina skidor som sitter på just nu har väll ALLT nere i backen samtidigt med s format styrstål...sprickor å skit så jag vet att PP kommer göra underverk på skotern =)

Ser att ni rekomenderar Coromant under skidorna...valde själv utan coromant då jag ibland åker över rötter och järnvägsspår etc.... kan nämnas att de befintliga skidorna också högg till lite vid varje passering av järnvägsspåret så jag antar och antog att coromant under skidorna definitivt skulle hugga mer.

Pratade ju med folket på skoterbutiken och de tyckte också först coromant men de sa att ända stället där du har nytta av coromanten är vid iskörning eller snudd på ren is på led.
Sedan kör jag inte på blankis utan det är alltid snö på sjöarna å älven etc ...
men ni kanske har andra erfarenheter av coromant? berätta gärna

Jag kör helt coromantfritt och har så gjort i tio år. Spar både framvagnsdelar, släpvagnar, trösklar och garagegolv! Enda stället man märker av det är på blankis och plogad väg.

PP har betydligt aggressivare profil så själva skidan är mera tungvriden.

Jajja, blir kul höra vad du tycker efter provkörning.

simon skrev:Jag kör helt coromantfritt och har så gjort i tio år. Spar både framvagnsdelar, släpvagnar, trösklar och garagegolv! Enda stället man märker av det är på blankis och plogad väg.

PP har betydligt aggressivare profil så själva skidan är mera tungvriden.

Jajja, blir kul höra vad du tycker efter provkörning.