LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tänkte dela med mig av mattbytet på 59:an från -88.

Har en stor spricka i mattan så det var verkligen tid för ett byte.
Efter att jag studerat nätet lite så kom jag fram till att non-slip drivhjul var det rätta även fast dom kostar typ 900:- mer.
Men om mattan börjar kugga över så kommer man ångra sig som fan att man var snål.
Så jag köpte Non-slip drivhjul, kuggade vändhjul, drivaxel-lager och en Camoplast matta
50 x 396 x 32 från Stenmarks maskin.


Inställd och upphängt i lånad tvåtakts mek.


Boggin lös. Några lager och slidsen behöver bytas.


Drivaxeln med gammla drivhjulen med fel kuggdelning. Kommer bytas till 7 kuggars non-slipp.




Hållare till drivaxellager.


Hållare delad. Lagret sitter med två insekts-skruvar.


Nya 7 kuggars Non-slip drivhjul. Valde Non-slip för vad jag har läst är att man får problem med överkuggning annars.
Jag fick även tag på 180mm kuggade vändhjul som passade direkt på axeln.
Lite dyrare men mycket mindre problem.


Alla bussningar i boggien var åt h-vete förutom främre.


Så jag svarvade nya.


Aluminium-axlarna var skadade av de dåliga bussningarna.


Så jag svarvade av dom och passade ihop dom med bussningarna.


Svarvade hylsor till att förlänga boggien. Gjorde dom 25mm och hoppas det blir bra.


Passade på att byta slides när boggien liks var lös.


Det blev så spitt med de nya drivhjulen att axeln inte gick dit längre.




Så jag plockade bort växellådan och trädde först in axeln på drivsidan.

Har införskaffat en 5900 85 syncro och håller på att byta matta, har ingen erfarenhet av att skruva skotrar så frågar gärna
Sitter det kedjor i växellådan eller är det bara kugghjul? Tänkte på drivaxeln..
Måste man bort med växellådan för att ta bort drivaxeln? Eller räcker det att ta bort lagerhuset på andra sidan, tänkte om axeln var splinesad och gick att "skjuta" in i växellådan igen eller??

Som sagt väldigt ny på att skruva på skoter, då hojjar vart tidigare leksaker :p

Tack för svar

Lövviksbon skrev:
Efter att jag studerat nätet lite så kom jag fram till att non-slip drivhjul var det rätta valet
även fast dom kostar typ 900:- mer.
Men om mattan börjar kugga över så kommer man ångra sig som fan att man var snål.
Så jag köpte Non-slip drivhjul & även kuggade vändhjul,

Nya 7 kuggars Non-slip drivhjul.
Valde Non-slip för vad jag har läst är att man får problem med överkuggning annars.
Jag fick även tag på 180 mm kuggade vändhjul som passade direkt på axeln.
Lite dyrare men Mycket mindre problem.

Helt rätt sätt att tänka och attackera ett problem på !

gurra000 skrev:Har införskaffat en 5900 85 syncro och håller på att byta matta, har ingen erfarenhet av att skruva skotrar så frågar gärna
Sitter det kedjor i växellådan eller är det bara kugghjul? Tänkte på drivaxeln..
Måste man bort med växellådan för att ta bort drivaxeln?
Eller räcker det att ta bort lagerhuset på andra sidan,
tänkte om axeln var splinesad och gick att "skjuta" in i växellådan igen eller??

På 5900 oavsett årsmodell så finns det bara kugghjul inne i växellådan.
Betydligt enklare att även lossa på växellådan.

2stroke skrev:

gurra000 skrev:Har införskaffat en 5900 85 syncro och håller på att byta matta, har ingen erfarenhet av att skruva skotrar så frågar gärna
Sitter det kedjor i växellådan eller är det bara kugghjul? Tänkte på drivaxeln..
Måste man bort med växellådan för att ta bort drivaxeln?
Eller räcker det att ta bort lagerhuset på andra sidan,
tänkte om axeln var splinesad och gick att "skjuta" in i växellådan igen eller??

På 5900 oavsett årsmodell så finns det bara kugghjul inne i växellådan.
Betydligt enklare att även lossa på växellådan.

Kanon! tack för svar, det gjorde susen, såg ju att mattan jag hade på hade bredare mellan kammarna än mattan som jag fick med, så troligen redan ombyggd till 2,52" delning och den gamla mattan är med 1,97" delning då gissar jag,
hmm antingen köper jag orginal 11 kuggs drivhjul eller så letar jag en ny matta med 2,52" delning, vilket är att rekommendera??

Och kan nån säga exakta mått på respektive mattor? åter tack för svar

Mycket intressant tråd då jag själv blivit erbjuden att köpa en exakt likadan där mattan troligen behöver bytas,så detta är ju guld värt!