Tänkte lägga upp lite bilder på dynan som jag håller på att göra för att få lite skönare körställning då jag tycker att det blir oskönt när man både vill stå och sitta skönt.
Får väl se hur det blir, gör det mest på skojj
Kommer även bli ett variatorkit och ny matta om pengarna räcker.
Total renovering av motorn är redan klart
Lägger upp bilderna på dynan först sen kommer lite blandade bilder
2012.09.22
Här är en snabb skiss som jag gjorde, blir inte exakt så men nått liknande:
Har gjort ramen men svetsning fattas.
Kommer sen att bli en glasfiberbotten på ramen samt på tanken:
2012.09.26
Nu är hela ramen klar!
Som ni ser så kommer dynan sitta fast där fram på samma sätt som originaldynan
Ramen blir samma färg som tunneln så den inte ska synas lika mycket.
2012.09.30
Testade först att forma med plastic padding glasfiberspackel
Men spacklet var tjockt och svårt att jobba med så tog och testade båtplast istället.
Betydligt lättare att jobba med då det är flytande.
Slänger väll upp lite bilder då jag hunnit med några saker.
Dynan börjar likna nått men jag måste såga och skära lite till innan jag fått till den rätta formen.
Vilken skillnad de kommer bli! Sitter ju som en kung
Gjorde en glasfiberplatta som jag sedan borrade hål i och la över tanklocket, sen så plastade jag ihop den i det andra så att dynan inte ska kunna glida åt höger/vänster.
Borde bli stadigt tycker jag.
Här kommer lite mer bilder
Köpte en 3cm tjock skumplastmatta från mekonomen till stoppning
Kanske måste ta ner lite på frigoliten så jag får plats med ett till lager av det svarta skumplasten för den är ganska hård just nu.
´
Men nu börjar det svåra.. att få till sidorna snygga
6mmBultar för att fästa dynan i ramen
Skumplastmattorna limmas
Det mjukare lagret på
En bild på hur den ser ut just nu, börjar ju likna en dyna nu
men fick slut på material så nästa gång jag uppdaterar så ska nog dynan vara helt klar och kanske har jag hunnit köpa vinyl också 
Bakänden finslipad
Testöverdrag
Ett sista lager mjukt skumgummi limmat på för att få bort alla ojämnheter.
Här är resultatet!
Distans för att få sek-variatorn "flytande" 7mm flyt
Plåt till bromsljuset
Skyddsplåt för avgasröret
Har också hunnit med att rengöra förgasarna och bränslepumpen.
Gjorde en förstärkningsplåt på ena aluprofilen till lyftbågen för att hålet hade spruckit upp.
Dom borde ha gjort dom lite stadigare tycker jag..
Satte på meshtyg i hålet över variatorerna, men tänkte att de skulle samlas massa snö där eftersom de blir som en grop så jag formade gallret efter hålet i huven.
Nu borde snön bara blåsa över.
Motorn på plats, ÄNTLIGEN!! Men då jag startade så började de rinna kylarvätska ur överflödslangen, antar att det är för de är luft i systemet.
Är det bara att låta den gå tills allt runnit till sig?, Någon som har nå tips?
Har också monterat nya fjädrar , helix och justerbara viktpinnar.
*Update*