Rave-800 ( 2003 ) Lufta kylsystemet... ?

Allt om EVO chassiet. (2001-2006)
freddanastrom
LynxTalk Member
Inlägg: 8
Blev medlem: 28 december 2012, 20:49
Skoter: Lynx rave 800 -03

Rave-800 ( 2003 ) Lufta kylsystemet... ?

Inlägg av freddanastrom »

Finns det någon luftskruv någonstans som är värd att öppna för att lufta kylsystemet?
Jag lyckas då inte hitta någon..

Eller är det meningen att luften ska lyckas komma ut via expansionskärlet när man lyfter upp framändan?
Användarens profilbild
RannerKing
Crew Member
Crew Member
Inlägg: 2401
Blev medlem: 22 februari 2011, 22:33
Skoter: Boondocker RE 800-15 RangerKing 500- 98
Ort: Vittangi/ Kiruna

Re: Rave-800 (2003) Lufta kylsystem

Inlägg av RannerKing »

Luften bör hitta ut via exp. kärlet.
Fungerar det inte för dig eller ?
Det finns nog inget släkte som är så tålmodiga och accepterar så mycket konstigheter som just skoterägare.

:hello: // Mattias
freddanastrom
LynxTalk Member
Inlägg: 8
Blev medlem: 28 december 2012, 20:49
Skoter: Lynx rave 800 -03

Re: Rave-800 (2003) Lufta kylsystem

Inlägg av freddanastrom »

Ska jag vara helt ärlig så frågade jag redan innan jag gav mig på luftningen :blush:
Det kan hända att det kommer lite nybörjarfrågor från mig då jag egentligen känner mig mer hemma bland större motorer och lite fler cylindrar. Just 2-takt har jag inte skruvat med i några mängder. Har precis skaffat min första skoter och givit mig på det gigantiska projektet att få dit en tempmätare så man kan ha lite koll.. Därav behövs ju luftningen när allt sitter på plats.

Så det är mycket möjligt att det kommer att gå bra, tänkte dock ta det imorgon när det finns lite ljus ute.
Hur mycket bör man få upp nosen för att vara säker på att all luft kommer ut ur kylare, konstiga böjar på slangar m.m.?
Användarens profilbild
Lynxfun
Crew Member
Crew Member
Inlägg: 923
Blev medlem: 22 februari 2011, 22:28
Skoter: Lynx Commander

Re: Rave-800 (2003) Lufta kylsystem

Inlägg av Lynxfun »

Luften kommer ut via expansionskärlet, se bara till att öppningen med marginal är högsta punkt i systemet.

-Varmkör så du med säkerhet vet att termostaten öppnat fullt och det cirkulerar i hela kylssystemet (handpåläggning på kylaren/kylarna).

-"Tomvarva" lite försiktigt runt 5 000 rpm så kylvätskepumpen ger optimalt flöde

-Betrakta eventuella luftbubblor i kärlet och efterfyll kylarvätska vid behov.

Done deal
Skriv svar