LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Fick tillbaka maskinen ifrån verkstan efter service
de verkar ha gått igenom en hel del, vet att dem bytt insugsgummi för de jag sa jag till,
dem var slut, han visa mig dem. =)
så en lite fråga, om man haft otur, vad kan ha tagit skada ?
Nu sa killen att den går ju så kan ha klarat sig.
Men finns det nåt sätt man kan märka om vissa delar i motor tagit skada
om insugsgummi varit trasiga länge ?

Ett komp. prov kan ge en fingervisning.
Annars hade dom ju kunnat kika på kolvarna när insugen var lösa,
men det kan du ju göra själv så här i efterhand.

så det handlar om kolvarna i detta fall i stort sätt?
dem funderar jag på att ta ett byte på till hösten kanske, som bara ren säkerhets grej,
menar visst står 617mil på mätarna,
men är väl inget att lita på,
hört att folk kan mixtra med den själv plus har inga papper på nåt service nån gång.