LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tjena, jag har en kompis som har lite problem med att köra av remmen på hans lynex,
men han har inte kunnat luskat ut vad som är problemet.
Han tror själv att det ska vara fjädern som blivit för mjuk och på så vis få sen gasrespons och då blir det tungt att driva mattan och då slits remmen.
Är det en trolig historia?
Eller har ni något annat tips på vad det kan vara?

Går den tvärt av varje gång..?

Ja det kan man säga.
Han har även upplevt att det varit svårt att få driv på skotern när den varit kall,
som att den inte orkade ta sig iväg

Jag hade tagit lös båda variatorerna och inspekterat.

Kolla linjeringen och avstånden.
vilken rem? Original BRP med nummer.. Eller nått annat märke?
Ligger remmen lite ovanför secundären som den ska för att få en låg växling vid start?

(Om man kör ur mattan efter körning, petar bort värsta slasket ur boggin och lyfter upp skotern vid kallstart med tex skoterlyft för att enklare få igång mattan och varmköra en aning så man inte plågar remmen med en ihop och fastfrusen start så lever remmen ett lättare liv:)

Är inslagsvarven normala?

Nej inslagsvarven har varit högre än vad dom ska va

Ta lös båda variatorerna och inspektera och rengör, byt ut slitna delar.
Vid behov, ta hjälp av en "motorfirma".. tänker jag .. högt