Sida 1 av 2
Sport Touring-600 ( 2003 ) Komplös på MAG sidan... ?
Postat: 6 januari 2014, 21:57
av oskaar
Då var det dags för farsans Sport Touring 600 -03
Tvärdog och gick sen på en cylinder = noll komp på mag-cylindern..
Då undrar jag om det är en bra idé att köpa nya ringar och sedan skruva dit min gamla kolv från Enduron ?
Annars är det bara att köpa 2 nya.
Sen undrar jag om det bara beror på kolven om cylindern är komplös,
tänkte så jag slipper plocka ur hela motorn så här mitt i vintern.
Kolv från enduron

Re: Problemen med Rotax Serie-3 motorer (600/700/800)
Postat: 6 januari 2014, 22:29
av RannerKing
Du har inte tagit lös topplocket och kollat?
Kan ju vara så illa som att det blir cylinder och kolvbyte. Kan ju vara ett knaster som lossnat eller kolvring som spruckit.
Re: Problemen med Rotax Serie-3 motorer (600/700/800)
Postat: 6 januari 2014, 22:49
av oskaar
Nej tyvärr så har hann jag inte göra det då detta hände idag innan vi skulle åka ner till stan.
Det går hur lätt som helst att dra i snöret och jag lossade raveventilen och kikade in och såg inga repor men de kan ju finnas ändå, nu då du säger det så hörde vi faktiskt ett metalliskt ljud då den stod och gick på en cylinder.
Blir nog att åka upp och hämta den till helgen så man får hålla på i värmen.
Re: Problemen med Rotax Serie-3 motorer (600/700/800)
Postat: 12 januari 2014, 19:07
av oskaar
RannerKing skrev: Kan ju vara ett knaster som lossnat eller kolvring som spruckit.
Du hade helt rätt, knastret hade lossnat och slagit av en bit av kolven och kolvringen.
Blir nog en ny cylinder eller vad tror ni?
ser ut som att det blir svårt för nån att fixa de grova reporna.
Den största repan är lika med halva knasterdiametern djup.

Re: Sport Touring-600 ( 2003 ) Komplös på MAG sidan... ?
Postat: 16 januari 2014, 00:52
av 2stroke
Inga problem att laga den där cylindern.
Skaffa 2 nya ( Jag föreslår:
Wössner ) kolvar till motorn
och skicka med en utav kolvarna till stället som lagar cylindern för bästa resultat.
Cylinder reparation:
Länk:
http://www.racingkonsult.com/

Re: Sport Touring-600 ( 2003 ) Komplös på MAG sidan... ?
Postat: 16 januari 2014, 14:00
av advmalmin
Sen är de väl läge att skicka den fina cyllen också för Honing, när den skall få en ny kolv och ringar

Re: Sport Touring-600 ( 2003 ) Komplös på MAG sidan... ?
Postat: 16 januari 2014, 18:21
av oskaar
Fick tag på en utbytescylinder från Motorhuset i Östersund för en bra peng, tog en dag med bussgods!
Sen så tänkte vi att på en så pass gammal skoter är de inte värt några dyra kolvar så det fick bli
Snopro.
Att knastret bara lossnar sådär, vad beror det på? det ska ju bara inte hända på en maskin som gått 500 mil sedan renovering på firma..

Re: Sport Touring-600 ( 2003 ) Komplös på MAG sidan... ?
Postat: 16 januari 2014, 18:28
av RannerKing
Knastret lossnar oftast på grund av felmontering.
Re: Sport Touring-600 ( 2003 ) Komplös på MAG sidan... ?
Postat: 16 januari 2014, 19:43
av 2stroke
oskaar skrev:Att knastret bara lossnar sådär,
Vad beror det på ?
Det ska ju bara inte hända på en maskin som gått 500 mil sedan renovering på firma..
I princip alltid beroende på fel montage !
Jag skulle nog ta ett snack med den Firman om jag vore du !

Re: Sport Touring-600 ( 2003 ) Komplös på MAG sidan... ?
Postat: 18 januari 2014, 12:14
av oskaar
Får nog ta och göra det.
Vägde Snoprokolvarna och det skilde 3-4 gram mellan dom..
Men med kolvbult, nållager och kolvring så blev skillnaden bara 1 gram så det får bli godkänt.