LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Hej!

Jag har beställt Boyesen rage cage kpl. reed korgar till min Rotax-793H.O. motor.
Har försökt hitta info på hurvida man skall låta reed spacerna som sitter orginal sitta kvar eller inte.
Men det tycks råda delade meningar kring det.
Vad är era åsikter kring detta ?

Lynx Ranger Mountain-800 ( 2004 )

MVH / Daniel

Vad jag fått reda på ska man använda spacers till 800:a motorn.

Det finns både för och nackdelar med att använda Reed Spacer !

Fördelar :
* Bättre låg & mellan register.
* Frilägger Boost porten i cylindern.

Nackdelar :
* Sämre atomisering utav bränsle luftblandningen ( svårare att bestycka in förgasarna ).
* Lägre toppeffekt ( Men det uppvägs delvis utav att Boost porten frilägges ! ).


Summa summarum:
* Skall motorn gå på Led /crossbana ---> Använd Reed Spacer !
* Skall motorn användas till dragracing ---> Använd INTE Reed Spacer !
* Är motorn extremt svår bestyckad ---> Använd INTE Reed Spacer !







Hoppas saker å ting blev lite klarare !!



.

2stroke
Din bild kunde inte göra det mer tydligt!

Har nu monterart mina spacers och det är då inga problem,
en riktigt bra investering,
det borde vara lag på att montera BOYESEN korgar.

Jepp, monterade med spacers.
Tycker skotern går jätte bra i övrigt.
Dock är bränsleförbrukningen närapå 4 Liter milen, och stiften rätt svarta.
Så jag antar att jag får testa bestycka ned den en aningen.

Full tank och 10,8 mil lugn ledkörning med 2 juniorer på,
detta ger ca 3,4 lit/mil.
Jag tycker det är lite i högsta laget men den går fint iallafall !

Det lät mycket för att ha varit ledkörning.
Hur ser stiften ut just efter så körning?

Mörkbruna, åt svart.

Skall lämna den på justering tills nästa säsong, det är typ färdigkört här :(

Justeringen gör du lätt själv.
På 1/4 gas kan det räcka med att du ger den lite mer luft.
På mer gas än så kan du vara tvungen att byta munstycken till mindre.
Även det gör du lätt på egen hand.