LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Tjenare nyreggad här på forumet och stolt ägare till en Boondocker-800 3900 DS ( 2015 )

Tänkte höra vad för typ av skydd förutom hjälm ni använder ?

Själv kör jag med ryggskydd.

// Mattias

Tjenare!
Jag kör med ryggskydd och knäskydd som är väldigt skönt då man slår i plasten med knäna.

Har till denna säsongen införskaffat en Tekvest freestyle. Återstår att se hur nöjd jag blir med den.

Har haft lite funderingar på nackskydd, men känns som att man blir av med lite rörlighet då :/

Kör med ryggskydd, det är inte bara ett skydd utan jag tycker det förbättrar hur jag sitter på skotern så jag kan sitt mycket längre tid

Hjälm, ryggskydd, bröstskydd, knäskydd och nackskydd
Rygg och bröstskyddet är ett och samma.

Tekvest och knäskydd har räckt än så länge

kul med folk som inte tummar på säkerheten ute i skogarna i vinter

Hjälm blir ju obligatoriskt enligt lag efter nyår, logiskt och bra.
Hjälm när jag kör själv, Ryggskydd har jag när den turen kräver det.

Inte för att mana till brott, men hjälmtvång är ju rätt verkningslöst där jag kör skoter... Så kommer fortsätta som vanligt, vad jag läst av lagen har dom skrivit att FÖRAREN skall ha hjälm, men dom som är under 7år ej behöver. Så inga chaufförer över 7år. (Lagarna går ihop)

Och så har vi dom som kör 1-2000mil skoter per år från oktober till januari.(renägare, fjällrädding m.m)Fråga hur många som någonsin blivit stoppade av polis...

Denna lag tror jag kommer från krav av försäkringsbolagen, vi ska nu ha godkända lås vid helförsäkring.
Kort och gott ska inte skoterförsäkringen bekosta allvarliga skallskador, dödsfall och övriga skador som tillkommer utan hjälm. Ni ska se att försäkringsbolagen kommer tillämpa detta.

Hur det påverkar personförsäkringar vet jag ej, lär vi ju se nästa år. Betalar våra denna månad.... Får väl se vad som händer.

Slutsaten av mig är att vi skall se och kräva (i det fall man kan) en lägre försäkringskostnad än tidigare.

EDIT: Ovan är vad jag tror, utan större insikt i detta.

Jag har kört några tusen mil skoter, har sett polisen en gång (ej stoppad) och då pratar vi om funäsfjällen där de är ganska aktiva ändå.
Har hört om flera som åkt på fyllkörning i området så jag tror de fokuserar på det.

Hursom, är det sant att det bara gäller föraren så är det ju ganska meningslöst/ologiskt i alla fall, förmodar att det beror på att det ofta är så att det är ensamma förare som skadar sig men det borde ju vara obligatoriskt för samtliga som åker på skotern kan jag tycka, passageraren är väl lika utsatt vid en eventuell olycka.
Men det är väl vår lagstiftning i ett nötskal, sällan helt logisk.

Sedan kan man ju alltid filosofera kring om man bara ska följa lagen för att man riskerar att åka fast eller för att det finns andra anledningar, som att minska belastning på sjukvård osv.
Och analogt med detta tror jag att renskötare och andra som i allmänhet tar det lungt i förhållande till sin skotervana lungt kan fortsätta att köra runt som det passar yrkesutövningen, tror inte de är överrepresenterade i sjukvårdstatistiken iaf.

Kan hålla med om din slutsats men tvivlar på att det är sannolikt att premien sjunker, de hittar nog någon ursäkt.
(Har inte heller någon större insikt i frågan, kände bara för att lägga till några synpunkter )

Magnus