LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Såg den här videon , läskigt märke , men samma typ av TPS..
Skulle en sån funka för att justera TPS:en på 800:an tro ?

Jaa, det borde ju funka tycker man.

Både Polaris och BRP använder Mikuni TM-40 förgasarbryggor så det är ju egentligen Mikunis fabrikat på "TPS" givaren och inte BRP's eget så att säga.



Jag har sett någonstans på nätet hur man sätter ihop sin egen TPS testare/justerare men
kommer inte ihåg var det var


.

Risken är att styrsystemet sätter sina egna "noll- å fullgasvärden" oberoende på hur TPSgivaren står i förhållande till förgasaren. Då är det i praktiken omöjligt att få värdena i ecu:n rätt genom att bara justera givaren... Rätta mig om jag är ute å cyklar...

DÄREMOT så borde man kunna justera TPS:en som på filmen, åka till en ÅF och be dom programmera den. Vips så kan man utgå ifrån de siffror man justerade in TPS på INNAN man var hos ÅF:en...

bygga likriktare med konstant 5vdc som på filmen är ju ingen konst, men om inte ecu:n är inställd exakt på dom värden som man ställer tps:en på så spelar det kanske ingen roll...

Polaris och brp justerar inte sina tps på lika sätt, med brp så behöver man dator för att kunna nolla och sedan justerar man tomgången.

Crap..
Kostnad ?
Snabb procedur ?

Rätt snabb procedur ca 20 min kanske,
kostnad kan variera lokalt.

Okidoki, då vet jag! Tackar för svar Dooleys