Sida 1 av 1

X-Trim 600 E-Tec ( 2009 ) Mattbyte... ?

Postat: 22 maj 2011, 11:58
av lerling
Hur blir det om jag köper en matta som har längd 371 cm istället för 365 cm ?
Om man flyttar boggien längre bak, borde det bli bättre lössnöegenskaper ?
attackvinkeln blir ju inte lika brant då ?
Vad tror ni ?

Re: x-trim 600 mattbyte

Postat: 22 maj 2011, 12:54
av Glenne
Hej!
Personligen skulle jag tycka att det var för mycke jobb att flytta boggien 3cm.. blir ju ca 3cm längre matta...
och att de nuvarande hålen kommer förnära de nya, lite gods imellan.
Och skulle tro att det inte gör så mycke på attackvinkeln.
Mvh Glenne

Re: x-trim 600 mattbyte

Postat: 22 maj 2011, 16:08
av Glenne
Kan ju funka att byta till större vändjul, och då ej behöva flytta boggien.
sen måste du ju byta drivhjul till 2,86deln.
Mvh Glenne

Re: X-Trim 600 E-Tec ( 2009 ) Mattbyte... ?

Postat: 27 maj 2011, 12:11
av 2stroke
lerling skrev:Hur blir det om jag köper en matta som har längd 371 cm istället för 365 cm ?
Om man flyttar boggien längre bak, borde det bli bättre lössnöegenskaper ?
attackvinkeln blir ju inte lika brant då ?
Vad tror ni ?
144" ( 3657,6 mm ) matta har ju 2,52" drivhjuls delning.
146" ( 3708,4 mm ) matta har ju 2,86" drivhjuls delning.

...detta i sin tur gör att drivhjulen inte har lika diameter, attackvinkeln blir därmed också olika.
Desto större drivhjul i diameter desto lägre attackvinkel vilket gynnar lössnöegenskaperna.

Med tillbaka flyttad boggi så får man också lägre attackvinkel.
...men man får också en maskin som blir mer långbent ( längre hjulbas )
vilket leder till ett sävligare uppförande ute i snön = mera BUSS känsla !
samt även oftast ett högre skidtryck.



Skillanden mellan dessa mattor på längden är 50,8 mm vilket gör att om mattorna
hade haft samma delning så hade du endast haft ca 25 mm längre matta på backen,
vilket du inte märker av !!
Viktigare då är att du har ett för dig anpassat mönster som passar din typ utav körning.



.