(Har gått i skoterbytarplaner till en lång under längre tid men p.g.a barn så tillåter inte ekonomin det just nu).
Har fö aldrig ägt en skoter längre än 121", så detta kommer bli roligt att testa.
Lite info om vad som är gjort och ska göras.
Info:
*800H.O. motor: Omfräst RS block så jag kan åka med 800 cylindrar
(Resterande från en 800 01-07 är bolton)
*Vita Slp Powder Pro.
*Vitt mätarhus.
*Vit buk från summit freeride
*Svart lynxhuv med "kolfiberlook"
*Svart Lynx tankkåpa
*Åkt med rs dämpare tidigare men ska prova fox float evol nu.
*Drevning 23/49.
*Boondocker 146" skenor.
*Polaris assault matta 370*38*54
*Omstoppad och omklädd orginaldyna.
*Boondocker dragbåge med drag (Förhoppningsvis ska förlängningen palla att dra en pulka oxå)
*Hembyggd chassieförlängning.
*Biltema fatbar m fly? höjare.
*Lynxtalk stänka (om man hinner få den innan vintern
)*Boondocker burkrem köpt och monterad
Det som ska göras/köpas är:
*Göra om boggieinfästning/skenorna så jag symmer 54mm matta samt kan spänna den.
*Boggieinfästningar är fixat samt kan spänna mattan
*Tillverka ett tunnelrack för att dölja förlängningen lite.
*Beställa lynx rs 2011 dekaler (orangea)
*Burkrem Burkrem från boondocker sitter monterad
Kommer nog ändra mig lite under byggets gång men såhär ser det ut nu ivf.
Skotern när jag införskaffade den:
Skotern hur den såg ut under början av förra vintern
Skotern som den står nu...
(har bara hinkat på det mesta provisoriskt men det är ju på ett ungefär hur de kommer se ut):
Vart någon timme i garaget och justerat in boggien, spännt mattan och fått det att lira nu.
Fattas bara slides några stag samt fler boggiehjul sen är jag klar där.
Monterade även en Burkrem och är nöjd över resultatet.
Ska ta tag i tunnelförlängningen och göra det klart nu i veckan och det blir att ha
lyftbågen i linje med chassievecket som jag har den på bilden som kommer här.
Har även ändrat mig angående val av huv och tankkåpa.
Pga Lilleman har man inte lika mkt garagetid längre men kommer uppdatera eftersom något händer där.
Nöjda? 
... kommer att följa bygget med stora ögon 
...!