LYNXTalk.se - "Skandinaviens största märkesinriktade snöskoterforum"

Jag och ett gäng kompisar drog till Härjedalsfjällen i vintras och det började väl...



Första dagarna var inte så tokiga...



Men det första som hände var gaswiren som gav upp och en litet fältmek fick ta vid.



Så en dag hade jag fått upp ganska bra fart på leden då en ninja-fjällbjörk hoppade rätt ut på leden och dödsstörtade mot fronten på lynxen...och resultatet blev en färd över styret.



Fjällbjörken föll men fronten mådde inte så bra efteråt.



Ytterligare fältmek med spännband och dragkrok så lyckades det bli skoteråkning resten av veckan.




Så nu börjar det bli dags att skruva ihop lynxen inför vintern och delarna som behövs börjar trilla in och renoveringen kan börja. Kommer dock ta lite tid då skotern står på annan ort än där jag jobbar men men...


Var ut i garaget där skotern står och tänkte börja renoveringen. Då mina farhågor besannades...

Tycke att mitt styre var snett under sista delen av resan men tänkte inte mer på det och när jag kom ut igår så...


Efter lite trixande började jag tveka lite på att jag kommer jag få ihop denna härva och då var jag bara halvägs av med styret.


Mycket riktigt så var styret snett, vint, böjt... Blir att inhandla nytt.


Update 25/11

Då har man varit hem och börjat skruva ihop Lynxen. Får se hur det blir när man har tummen mitt i handen...

Började med att skruva bort hood supporten.


Blev ju dock lite lättare när man tog bort pipan och dämparen, funderade ganska mycket på om jag skulle få ihop grejerna själv.


Såg ju inte sådär jättehel ut, då är den ändå fältmeks riktad.


Med en varmluft pistol och hemmagjord svetstång så fick man till bukplasten.


Hood support på plats, bukplast fixad.


Huvgångjärn, huv, stötdämpare, pipa. Allt på plats och inga skruvar eller delar över. Riktigt stolt att jag grejade det själv.



Nu är det bara styret kvar.

Läskiga dom där ninjorna..... Kommer från ingenstans ibland.

Får man plats med både kork och handtagsvärmare under handtagen?
Tänkte på dessa:
http://www.pdsab.se/nybutik/index.php?m ... cts_id=820
och
http://www.rinab.nu/Snoeskoter2/Univers ... 330405.htm

Allt går om man vill... Originalhandtagen ger efter rätt mycket.

Nu när man ändå ska isär med Lynxen så funderar jag på Xenonljus och skruva i ett batteri.
Frågan är om "elssystemet" i en 550F motor orkar ge tillräckligt med kräm för att kunna ladda ett batteri?

Du kan ju prova att montera en likriktare först utan batteri.
Har tydligen fungerat för flera som xenonkonverterat.
Alternativet är att också montera en likriktare + kondensator,
om du får för mycket rippel på spänningen så ballasterna inte startar.
Då slipper du montera ett batteri alls..

Så det kan funka?
Då kommer nästa fråga hur man gör?
Men man får ge sig ut i cyber rymden och läsa sig till det, för det står säkert nånstans.

Blev dock ett litet krux med det nya styret.
Bockningen var bredare än på det gamla vilket gör att jag inte kommer få på handtagen hela vägen

Är det nån som har bra tips på att få dit handtagen, värmarna och tejp bygger ju en del. Vill ju inte vika handtagsvärmarna när man ska på med handtagen
Är det bara att använda värmepistol och värma på dom eller funkar nåt annat på ett lättare sätt?

Blås med tryckluft så att du har övertryck i styret då utvidgas handtaget så att det bara är att trä på!